Postoje mnogi opisi novih boja za automobile koji su postali popularni posljednjih godina, ali nijedan od njih ne može u potpunosti obuhvatiti bit "saznaj na prvi pogled".
Nijanse su nježnih zemljanih tonova – sive, tamno-smeđe, tamno-smeđe, itd. – kojima nedostaju reflektirajuće metalne pahuljice koje se često miješaju s bojom automobila.U Los Angelesu opsjednutom automobilima, vrsta je u desetljeću od rijetke postala gotovo sveprisutna.Tvrtke kao što su Porsche, Jeep, Nissan i Hyundai sada nude boje.
Proizvođač automobila kaže da zemljane nijanse odaju osjećaj avanture – čak i skrivenosti.Za neke stručnjake za dizajn boja predstavlja sklad s prirodom.Za druge promatrače, imali su paravojni osjećaj koji je odražavao netrpeljivost u svemu taktičkom.Automobilski kritičari vidjeli su ih kao izraz sukobljenih želja vozača da se istaknu i uklope.
“Smatram da je ova boja umirujuća;Mislim da je boja vrlo umirujuća,” kaže Tara Subkoff, umjetnica i glumica poznata po svojim radovima, uključujući The Last Days of Disco, koji je obojio Porsche Panameru u nježno sivu boju koja se zove kreda."Kada je obujam prometa ovoliki, a zaista je astronomski porastao tijekom proteklih nekoliko mjeseci – i gotovo nepodnošljivo – manje crvene i narančaste može biti od pomoći."
Želite taj nenametljiv izgled?To će vas koštati.Ponekad nježan.Boje laka koje se uglavnom nude za sportske automobile i SUV vozila obično se dodatno naplaćuju.U nekim slučajevima, to su jednostavno opcije koje mogu dodati nekoliko stotina dolara na cijenu automobila.U drugim slučajevima prodaju se za više od 10.000 dolara i dizajnirani su za specijalna vozila kao što su teška SUV vozila ili teška dvosjeda.
“Ljudi su voljni nadograditi razine opreme i dodatno platiti za te boje jer neki automobili [u njima] izgledaju najbolje”, rekao je Ivan Drury iz Edmundsa, službe za informacije o automobilima, ističući da se boje ponekad nude kratko.osjećaj hitnosti za potencijalne kupce."Bilo je kao, 'Hej, ako ti se sviđa, bolje da ga nabaviš sada jer ga više nikada nećeš vidjeti u ovom modelu.'
Audi je pokrenuo trend 2013. kada je debitirao u Nardo sivoj boji na svom RS 7, snažnom coupeu s četvera vrata i twin-turbo V-8 motorom koji proizvodi preko 550 konjskih snaga.To je "prva jednobojna siva boja na tržištu", rekao je Mark Danke, direktor za odnose s javnošću za Audi of America, misleći na tupu boju.Nekoliko godina kasnije, tvrtka je ponudila ovu boju za druge brze RS modele.
"Audi je u to vrijeme bio lider", rekao je Danke."Jednobojne boje sada postaju sve popularnije."
Dok ove prigušene nijanse proizvođači automobila nude već desetljeće, čini se da je njihova popularnost uglavnom izbjegla pozornosti medija.Nekoliko značajnih objava o promjeni stila posljednjih godina uključuje članak na web stranici Capital One - da, banka - i članak u Blackbird Spyplaneu, popularnom biltenu koji su napisali Jonah Weiner i Erin Wylie.Članak u Weinerovom biltenu za 2022. ispisan velikim slovima agresivno postavlja pitanje: što nije u redu sa svim tim A**WHIPS-ovima koji izgledaju kao KIT?
Vozila obojena u ove nemetalne boje "reflektiraju manje svjetla nego što smo bili navikli vidjeti u prošlim desetljećima, tako da imaju veću vizualnu gustoću od svojih kopija bez filma", piše Weiner."Rezultati su bili slabi, ali prepoznatljivo nezamislivi."
Vidjeli ste plakate koji nude 6,95 USD, 6,99 USD, pa čak i 7,05 USD za galon običnog bezolovnog benzina.Ali tko to kupuje i zašto?
Dok se vozite kroz Los Angeles, jasno je da ovi zemljani tonovi dobivaju na popularnosti.Nedavnog poslijepodneva, Subkoffov Porsche bio je parkiran na Larchmont Boulevardu, samo nekoliko koraka od Jeepa Wranglera obojenog u svjetlosmeđu boju nazvanog Gobi (boja ograničenog izdanja košta dodatnih 495 dolara, automobil više nije na prodaju).Ali teško je doći do brojki koje definiraju uspjeh ovih nijansi, djelomično zato što dostupni podaci o bojama boje sadrže vrlo malo detalja.Osim toga, nekoliko proizvođača automobila odbilo je otkriti brojke.
Jedan od načina mjerenja uspjeha je vidjeti koliko su brzi automobili koji se prodaju u određenoj boji.U slučaju kamiona Hyundai Santa Cruz s četvera vrata koji bi trebao biti predstavljen 2021., dva prigušena zemljana tona – kameno plava i kadulja siva – bile su najprodavanije od šest boja koje Hyundai nudi za kamion, rekao je Derek Joyce.predstavnik Hyundai Motor North America.
Dostupni podaci potvrđuju očitu činjenicu o bojama automobila: američki ukusi su konstantni.Automobili obojeni u nijanse bijele, sive, crne i srebrne činili su 75 posto prodaje novih automobila u SAD-u prošle godine, rekao je Edmunds.
Dakle, kako riskirati s bojom svog automobila kada zapravo niste toliko avanturistički nastrojeni?Morate dodatno platiti da izgubite bljeskalicu.
Pitajte proizvođače automobila, dizajnere i stručnjake za boje o podrijetlu trenda nemetalnih boja i bit ćete preplavljeni konceptualnim teorijama.
Drury, direktor istraživanja u Edmundsu, vjeruje da bi fenomen zemljanih nijansi mogao imati svoje korijene u subkulturi ugađanja automobila.Rekao je da su kasnih 1990-ih i ranih 2000-ih automobilski entuzijasti pokrivali automobile temeljnim premazom — dostupnim u bijeloj, sivoj ili crnoj boji — dok su dodavali karoserije i druge elemente vanjštini svojih automobila, a zatim čekali.dok se ne izvrše sve izmjene, bojanje je završeno.Neki ljudi vole ovaj stil.
Ove vožnje s premazom imaju mat završni sloj i čini se da su potaknule ludilo za takozvanim "ubijenim" automobilima obojenim u crno.Ovakav izgled može se postići i stavljanjem zaštitne folije na automobil po cijeloj karoseriji – još jedan trend koji se razvio u posljednjih desetak godina.
Auto klub Beverly Hills i suvlasnik Alex Manos imaju obožavatelje, ali u tužbi se navodi da je zastupstvo prodavalo vozila s nepoznatim oštećenjima, neispravnim dijelovima ili drugim problemima.
Prema Drewryju, te neobičnosti mogu "proizvođačima automobila jasno dati do znanja da vrhunska boja ne odgovara uvijek najsjajnijoj [ili] najsjajnijoj boji."
Danke iz Audija je rekao da je Nardo Gray nastao iz želje za posebnom bojom za RS liniju visokih performansi tvrtke.
“Boja bi trebala naglasiti sportski karakter automobila, naglašavajući njegovo samouvjereno ponašanje na cesti, ali u isto vrijeme ostati čista”, rekao je.
Hyundaijeve safirne i kadulje sive nijanse dizajnirala je Erin Kim, kreativna menadžerica u Hyundai Design North America.Kaže da je inspirirana prirodom, što je posebno istinito u svijetu koji se bori s pandemijom COVID-19.Više nego ikad, ljudi su usredotočeni na "uživanje u prirodi", rekla je.
Zapravo, potrošači možda ne žele samo da njihova vozila izgledaju dobro u šumovitom kanjonu, već također žele pokazati da im je stalo do šumovitog kanjona.Leatrice Eisman, izvršna direktorica Instituta za boje Pantone, pojavu prigušenih, zemljanih tonova pripisuje rastućoj svijesti potrošača o okolišu.
“Vidimo društvene/političke pokrete koji reagiraju na ovaj ekološki problem i skreću pozornost na smanjenje umjetnih sredstava i kretanje prema načinima koji se percipiraju kao autentični i prirodni”, rekla je.Boje "pomažu u označavanju te svrhe."
Priroda je također važan inspirativni koncept za Nissan jer su njihova vozila sada dostupna u aluminijskim nijansama Boulder Grey, Baja Storm i Tactical Green.Ali ima određeni karakter.
“Nije zemaljski.Zemaljska visoka tehnologija,” objašnjava Moira Hill, glavna dizajnerica boja i obloga u Nissan Design America, povezujući boju automobila s tehnološkom opremom koju bi istraživač mogao utrpati u svoj 4×4 tijekom vikend planinske ture.Na primjer, ako pakirate stolicu za kampiranje od karbonskih vlakana od 500 USD, zašto ne biste željeli da i vaš automobil bude isti?
Ne radi se samo o projiciranju osjećaja avanture.Na primjer, siva Boulder boja stvara osjećaj privatnosti kada se nanese na sportski automobil Nissan Z, rekao je Hill."Nenaglašeno je, ali nije upadljivo", kaže ona.
Ove se boje pojavljuju na vozilima ispod 30.000 USD, kao što su Nissan Kicks i Hyundai Santa Cruz, simbolizirajući popularnost nenametljivih zemljanih tonova.Nijansa koja je nekoć bila dostupna samo na skupljim automobilima - RS 7 imao je osnovnu cijenu od oko 105.000 dolara kada je lansiran u Nardo Gray 2013. - sada je dostupna na pristupačnijim vozilima.Druid nije bio iznenađen.
"To je kao i većina stvari: infiltriraju se u industriju", rekao je."Bilo da se radi o performansama, sigurnosti ili infotainmentu, sve dok postoji prijemljivost, to će proći."
Kupci automobila možda neće mariti za filozofske temelje ovih boja.Većina intervjuiranih za ovo izvješće izjavila je da je kupila ove jednostavne automobile jednostavno zato što im se sviđa njihov izgled.
Kolekcionar automobila Spike Feresten, voditelj podcasta Spike's Car Radio, posjeduje dva teška modela Porschea – 911 GT2 RS i 911 GT3 – obojena kredom, a tvrtka je predstavila novu boju.Feresten svoju kredu naziva "neupadljivom, ali dovoljno šik".
"Mislim da ljudi to primjećuju jer čine mali korak naprijed u smislu rizika odabira boje automobila", rekao je.“Shvatili su da su u Velikoj četvorci — crni, sivi, bijeli ili srebrni — i željeli su to malo začiniti.Pa su napravili mali korak prema Melu.”
Dakle, Feresten se veseli svom sljedećem Porscheu u nemetalnoj boji: 718 Cayman GT4 RS u Oslo plavoj boji.Ovo je povijesna boja koju je Porsche koristio na svojim poznatim modelima 356 ranih 1960-ih.Prema Ferestenu, nijansa je dostupna putem programa Paint to Sample.Unaprijed odobrene boje počinju od oko 11.000 USD, a potpuno prilagođene nijanse prodaju se za oko 23.000 USD i više.
Što se tiče Subkoffa, ona voli boju svog Porschea ("Tako je šik"), ali ne voli sam auto ("To nisam ja").Rekla je da se planira riješiti Panamere i nada se da će je zamijeniti Jeep Wrangler 4xe plug-in hibridom.
Daniel Miller je korporativni poslovni izvjestitelj za Los Angeles Times, koji radi na istraživačkim, tematskim i projektnim izvješćima.Rodom iz Los Angelesa, diplomirao je na UCLA i pridružio se osoblju 2013.
Vrijeme objave: 16. ožujka 2023
